"История Церкви — это история прежде всего того, как серди человечества созидалась и соблюдалась. новая жизнь, огонь которой возгорелся от Христа". Книга свящ. Сергия Мансурова (1890 — 1929) воплощает этот сокровенный взгляд автора на сущность истории Церкви. Лишь до III в. довёл свои "Очерки" о. Сергий: смерть прервала работу над книгой. Но труд этот сохраняет значение как одна из первых в нашем веке попыток "изобразить, — по словам автора, — жизнь Церкви соответственно тому, как Церковь сама сознаёт свою жизнь и как свидетельствует о ней её многовековая литература".

Приведены данные об арболите: классификация, основные свойства. сырье, вяжущие, химические и минеральные добавки для его производства. Изложена методика расчетов сырья, материалов и состава арболитовой смеси. Уделено внимание вопросам формования и формующей оснастки, выбора режима уплотнения смеси. Рассмотрены области применения арболитовых изделий и конструкций, даны технико-экономические показатели производства и применения арболита в строительстве.

В книге рассматриваются вопросы конструирования и расчета предварительно напряженных металлических конструкций: сплошных балок, ферм, затяжек из высокопрочной стали, шпренгельных балок, балок, сваренных из предварительно -изогнутых элементов, и неразрезных балок. Изложены общие теоретические положения о работе и расчете предварительно напряженных металлических конструкций (стержней, тросов, пучков проволок и т. п.).

Монография посвящена одному из разделов теории чисел — метрической теории диофантовых приближений, в которой изучаются законы приближения почти всех чисел (в смысле меры Лебега) рациональными числами, приближения нуля почти всеми линейными формами, многочленами и т. п. Впервые систематически излагаются фундаментальные результаты теории и применяемые методы.

В книге рассмотрены вопросы планирования, организации и производства работ на застроенных территориях, выполнения опытно-фильтрационных, полевых и лабораторных работ, организации и осуществления режимных наблюдений, влияния подтопления на физико-механические свойства грунтов и определения их водоупорных свойств, причины подтопления застроенных территорий, прогноза гидрогеологических явлений, борьбы с отрицательными последствиями подтопления и камеральной обработки материалов изысканий.

Настоящая работа представляет собой попытку создать основы математической теории морфологического строения ландшафта. Фундаментом этой теории выступают математические модели главнейших генетических типов территорий. Дальнейшая комбинация таких моделей, с учетом взаимодействия процессов, позволит описать все многообразие морфологических рисунков, развившихся в самых разнообразных сочетаниях природных условий.

Предлагаемая читателям книга является первой из трех книг, написанных автором и изданных в ГДР, по прикладной инженерной геодезии в строительстве транспортных сооружений линейного типа — автомобильных и железных дорог.

Книга состоит из трех глав, в каждой из которых рассмотрен специальный круг задач. Особый интерес представляет первая глава. В ней приводится решение многочисленных задач по вписыванию в углы поворота трассы последовательности криволинейных элементов, получаемых расчетом или измерениями. Относительно размещаемых на плане элементов трассы рассчитывают и строят тангенциальный опорный полигон, координаты вершин которого и собственные системы координат каждого из криволинейных элементов привязывают к местным системам координат магистрального хода. Трасса представляется традиционно как состоящая из геометрических элементов отдельно в плане и в продольном профиле.