Описание конструкции и руководство по эксплуатации и уходу. В книге даётся описание конструкции и излагаются основные правила обслуживания и ухода за дизелями 1Ч 8,5/11, 2Ч 8,5/11 и 4Ч 8,5/11.

Целью настоящей книги является изложение основных результатов теоретических исследований в области опреснения морской соленой воды, описание конструкций современных отечественных аппаратов водоопреснительных установок, изложение методов их тепловых и конструктивных расчетов.

В учебнике изложены вопросы организации и технологии судоремонта; причины износа, повреждений; восстановление корпуса судна, паровых котлов, паровых турбин, двигателей внутреннего сгорания, валопроводов, палубных и вспомогательных механизмов, судовых трубопроводов и систем.

В книге описаны конструкции и излагаются основные правила обслуживания и ухода за дизелями 4Ч 10,5/13-2 и 6Ч 10,5/13-2. Дизели 4Ч 10,5/13-2 предназначены для работы в качестве стационарных или вспомогательных судовых установок для привода генераторов, насосов и компрессоров.

В книге рассмотрены конструкции главных и вспомогательных судовых паровых котлов, а также вопросы, касающиеся их эксплуатации и ремонта. Значительное внимание уделено системам утилизации теплоты выпускных газов главных двигателей дизельных судов и водоподготовке. Книга предназначена для судовых механиков, стремящихся расширить свои знания и познакомиться с практикой эксплуатации и основными типами судовых котлов.

Приведены сведения по теории рабочего процесса, методике расчета и эксплуатации вспомогательных и промысловых механизмов, водоопреснительных установок и систем промысловых и транспортных судов, эксплуатируемых во флоте Минрыбхоза СССР.

Настоящая кника одобрена Управлением кадров и учебных заведений Министерства рыбного хозяйства СССР в качестве учебного пособия для курсантов мореходных школ по специальности "Машинист судовых рефрижераторных установок".

Раскрыты особенности классификации судов флота рыбной промышленности СССР, приведены схемы основных орудий лова, способов добычи и обработки объектов промысла и связанные с этим особенности архитектурно-компоновочных и конструктивных решений корпуса, устройств и систем. Отражены принципы нормирования, способы контроля и обеспечения норм плавучести, посадки, остойчивости, непотопляемости и прочности корпуса судна.

В книге рассматриваются основные вопросы гребных электрических установок (ГЭУ) постоянного и переменного тока: элементы схем главного тока, возбуждения, управления и защиты; примеры построения систем электродвижения с различными схемами возбуждения, основы расчета статических характеристик и рекомендации по выбору элементов ГЕЭ; некоторые современные ГЭУ построенных судов и основные принципы перспективных ГЭУ.

В настоящей книге, сочетающей практическое пособие и монографию по теории и расчету судовых гребных винтов, изложены основные вопросы, как теории, так и практических методов проектирования гребных винтов и приведены соответствующие вспомогательные диаграммы, таблицы и схемы. В этой части также по возможности использованы новые данные, ранее публиковавшиеся лишь в периодической литературе. При изложении того или иного явления достаточно подробно поясняется его физическая сущность. При сложных выводах сохранены лишь выкладки, необходимые для понимания окончательного результата. Авторы стремились доводить рассмотрение любого вопроса до доступных инженеру практических расчетных схем и рекомендаций. Вопросы, достаточно полно изложенные в вышедших ранее книгах, здесь освещены кратко или вовсе опущены. Так, геометрия гребного винта дается в объеме, необходимом лишь для понимания его гидродинамических свойств. Кратко описаны также экспериментальные установки для определения гидродинамических характеристик гребных винтов.