В книге излагаются эксплуатационные и технико-экономические характеристики ДТРД главным образом при больших степенях двухконтурности. Приводятся сведения о путях повышения экономичности двухконтурных ТРД, рассматриваются методы создания эффективных (с большим ресурсом и низким расходом топлива) модификаций ДТРД на базе унифицированного газогенератора.

В книге рассмотрен комплекс вопросов, возникающих при выборе оптимальных параметров авиационных ГТД.

Рассмотрены требования, предъявляемые к авиационным двигателям и энергетическим установками, перспективы развития и совершенствования конструкций; взаимосвязь процессов проектирования, изготовления и эксплуатации; эксплуатационные режимы, нагрузки; долговечность, ремонтопригодность, технологичность, модульность; базовые конструкции.

Возросшие требования со стороны авиации к самолётному мотору обусловили применение новых механизмов и приборов, значительно усложнивших конструкцию мотора.

В книге изложена теория воздушно-реактивных двухконтурных двигателей, отличающихся низким уровнем шума, высокими динамическими свойствами и способностью обеспечивать высокую экономичность при глубоком дросселировании.

Настоящий справочник, составленный по материалам открытой иностранной печати (журналам, справочникам и проспектам фирм), содержит систематизированные сведения о современных заграничных серийных, опытных и разрабатываемых двигателях летательных аппаратов.
Книга состоит из четырех основных разделов: газотурбинные, прямоточные воздушно-реактивные, ракетные и комбинированные двигатели, из которых первый и третий разделы имеют ряд подразделов, содержащих сведении о двигателях определенного типа (двухконтурные ТРД, ракетные двигатели твердого топлива и пр.).

В монографии приведены технико-экономические и экологические характеристики транспортных газотурбинных двигателей (ГТД). Дан сравнительный анализ характеристик ГТД и поршневых двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Оценено соответствие токсических характеристик ГТД проектным международным нормам. Описаны механизм образования вредных веществ в камерах сгорания ДВС и зависимость их выхода от различных факторов.

В книге изложены общие закономерности протекания характеристик основных схем ВРД - одноконтурных и двухконтурных, - предназначенных для сверхзвуковых многорежимных самолётов. Рассмотрены газодинамические особенности различных ВРД и способы оптимизации их характеристик.

В брошюре рассказано об основных способах молниезащиты, представлены различные варианты заземления и токоприемников.

Данный сборник задач будет полезен студентам, изучающим дисциплину "Сбор и подготовка скважинной продукции". В нем представлен широкий спектр задач, связанных с физико-химическими свойствами флюидов, много примеров с решениями.