В учебном пособии даны необходимые понятия о физико-химических свойствах синтетических моющих средств и их составных элементов; приведены наиболее употребляемые в СССР рецептуры; изложены основные требования к качеству, приемке и хранению сырья, применяемого при изготовлении синтетических моющих средств

В книге изложены основные положения теории реактивных двигателей для ЛА больших сверхзвуковых скоростей полета: гиперзвуковых ПВРД, комбинированных турбопрямоточных, ракетнопрямоточных и др. Рассмотрены особенности циклов данных двигателей и изложен единый метод расчета их параметров и характеристик.

Книга является первым историко-научным исследованием развития оптико-электронного приборостроения от его истоков до создания современных оптико-электронных систем на лазерах.

В книге основное внимание уделено обоснованию выбора схемы проточной части турбины при проектировании авиационного газотурбинного двигателя и способам ее газодинамического расчета в зависимости от задаваемых параметров (скорости и направления потока газа на выходе из турбины, степени реактивности и др.). Показано влияние конструктивных элементов проточной части на КПД турбины. Изложена методика аналитического профилирования (при помощи лемнискат Бернулли) наружного обвода и внутренней полости охлаждаемых воздухом сопловых и рабочих лопаток.

В книге изложены основы проектирования глиссирующих снегоходов-амфибий (ГСА) и воздушных винтов для них. Даны рекомендации по улучшению ходкости, маневренности и устойчивости движения ГСА по воде и снегу; нормированию действующих нагрузок, выбору конструкционных материалов.

В книге изложены методы расчёта и анализа взаимного влияния параметров рабочего процесса газотурбинных двигателей различных типов и схем.

На современных самолетах и вертолетах широкое применение находят газотурбинные вспомогательные силовые установки (ВСУ) предназначенные для пуска основных двигателей, питания сжатым воздухом системы кондиционирования, привода электрогенераторов и другого вспомогательного оборудования. ВСУ состоит из маломощного газотурбинного двигателя и агрегатов для отбора от него механической (электрической) энергии и сжатого воздуха.

В учебнике изложены основы теории рабочего процесса, расчёта и проектирования жидкостных ракетных двигателей (ЖРД).

В книге изложены методы оптимизации параметров авиационных газотурбинных двигателей, а также их применение в системе автоматизированного проектирования (САПР-Д). Приведена универсальная математическая модель, которая обеспечивает выполнение многорежимной оптимизации при различных программах регулирования.

В книге наложены инженерные методы статистического расчёта, применяемые при проектировании линейных и нелинейных стационарных и нестационарных систем автоматического управления летательным аппаратами и основанные на корреляционной теории случайных процессов. Дано применение этих методов для выбора параметров систем управления из условия минимума среднего квадрата ошибки.